Szybowe i kabinowe drzwi windowe

Drzwi przystankowe i kabinowe windy to elementy, których na co dzień często nie zauważamy, a mają one niebagatelne znaczenie dla bezpieczeństwa, komfortu i niezawodności całego urządzenia. W naszej ofercie znajdują się różne typy drzwi dźwigowych – od standardowych drzwi automatycznych, przez rozwiązania wychylne i przemysłowe Heavy Duty, aż po specjalistyczne systemy roletowe do dźwigów towarowych, pochyłych czy pracujących w szczególnie wymagających warunkach. Poniżej przedstawiamy najważniejsze rodzaje drzwi szybowych i kabinowych, ich zastosowanie oraz elementy, na które warto zwrócić uwagę przy wyborze odpowiedniego rozwiązania.

Drzwi przystankowe i kabinowe windy – główne przeznaczenie

Drzwi szybowe (przystankowe) i kabinowe to ważne elementy bezpieczeństwa w całym systemie dźwigowym. Drzwi szybowe montowane są w otworze szybu, na ścianie lub konstrukcji przystanku, i oddzielają przestrzeń budynku od szybu. Drzwi kabinowe znajdują się natomiast przy kabinie i zabezpieczają pasażerów lub ładunek podczas jazdy. Oba typy drzwi współpracują ze sobą, tworząc system chroniący użytkowników, poprawiający komfort korzystania z windy i wpływający na jej bezawaryjną pracę. Ich zadaniem jest:

• uniemożliwienie wpadnięcia do szybu osobom postronnym,
• zapewnienie ochrony przeciwpożarowej (powstrzymanie rozprzestrzeniania się ognia i dymu między piętrami przez szyb),
• wygłuszenie pracy windy wewnątrz budynku.

90% wszystkich awarii dźwigów jest związanych z drzwiami. To istotny aspekt bezawaryjnej pracy.

Zapraszamy więc do zapoznania się z ofertą drzwi do wind.

Rodzaje dostępnych drzwi windowych

Automatyczne drzwi do wind

Rozróżniamy drzwi do windy teleskopowe (otwierają się w jedną stronę) lub centralne (skrzydła rozsuwają się od środka na boki). Najczęściej stosowane są drzwi 2-skrzydłowe. W większych drzwiach stosujemy również 3-, 4-, 6-, a nawet 8-skrzydłowe drzwi. Najczęściej takie modele stosuje się w blokach, biurowcach i szpitalach.

Link do strony producenta: https://www.meiller-aufzugtueren.de/en/products/automatic-lift-doors/

Wychylne (półautomatyczne)

Wyglądają jak zwykłe drzwi pokojowe. Otwierasz je, ciągnąc za klamkę. Najczęściej stosowane są w starych blokach, windach towarowych, w wąskich szybach oraz windach w stylu retro.

Link do strony producenta: https://www.meiller-aufzugtueren.de/en/products/swing-doors/

Automatyczne drzwi przemysłowe Heavy Duty (HD)

Konstrukcja „pancerna” (Heavy Duty). Firma MEILLER Aufzugtüren to jeden z najbardziej renomowanych producentów drzwi dźwigowych na świecie, słynący z rozwiązań do zadań specjalnych. Heavy Duty (HD) oraz ich ekstremalna linia Zenit® Xtreme to synonim potężnej konstrukcji, zaprojektowanej do pracy w najcięższych warunkach przemysłowych, logistycznych i publicznych.

W przeciwieństwie do standardowych modeli z cienkiej blachy drzwi automatyczne stalowe MEILLER HD są budowane z myślą o uderzeniach wózkami widłowymi i intensywnej eksploatacji:

• grubość materiałów: skrzydła wykonuje się zazwyczaj z blachy stalowej o grubości 2 mm, a ościeżnice (ramy) z blachy 4 mm;
• profile progowe: stosuje się masywne progi stalowe lub wzmocnione profile kątowe (np. 60 × 60 × 6 mm), które wytrzymują nacisk ciężkich pojazdów wjeżdżających do kabiny;
• wzmocnienia: skrzydła mają konstrukcję skrzynkową, spawaną, co zapewnia im ogromną sztywność skrętną (nie wyginają się pod naciskiem).

Link do strony producenta: https://www.meiller-aufzugtueren.de/en/products/heavy-duty-doors/

Drzwi roletowe GENIUS®

Drzwi roletowe GENIUS® to sprawdzone rozwiązanie w windach towarowych z możliwością przewozu osób. Są stosowane w urządzeniach, które wcześniej pracowały bez drzwi kabinowych – GENIUS® nie zastępuje drzwi szybowych/przystankowych, lecz uzupełnia je, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. System współpracuje z osobnymi drzwiami przystankowymi, np. drzwiami wychylnymi MEILLER. 

Link do strony producenta: https://www.meiller-aufzugtueren.de/en/products/vertical-doors/genius/

Drzwi szybowe z własnym napędem

MEILLER Active to drzwi szybowe windy z własnym napędem. MEILLER stworzył je głównie z myślą o dźwigach pochyłych (np. urządzenia kursujące wzdłuż schodów lub na zboczach) oraz windach z dostępem bocznym, gdzie tradycyjna „krzywka” nie ma jak odryglować drzwi szybowych. Dla takich przypadków firma MEILLER opracowała nowy, innowacyjny system drzwiowy active, w którym zarówno drzwi kabinowe, jak i szybowe posiadają własny napęd. Inteligentne sterowanie oraz optyczne sprzężenie obu par drzwi w windzie umożliwiają bezpieczną i w pełni synchroniczną pracę.

Elementy drzwi szybowych

• Ościeżnice: rama zamontowana na stałe w ścianie szybu, malowana lub wykonana ze stali nierdzewnej.
• Skrzydła drzwiowe: wykonane z grubej blachy (najlepiej dwuściankowej – często malowanej proszkowo, obłożonej albo wykonanej ze stali nierdzewnej) lub szklane/panoramiczne (określane jako „pełne szkło” lub „szkło w ramce”).
• Próg (szyna dolna): aluminiowy lub stalowy profil z rowkami, w których poruszają się suwaki skrzydeł. To najczulszy punkt – brud w progu powoduje 80% awarii drzwi.
• Profil standardowy (standard aluminium profile): wytrzymuje nacisk koła do 0,6 tony (6 kN). Idealny dla wózków inwalidzkich i lekkich wózków bagażowych. Stosowany głównie w budynkach mieszkalnych i biurowych o małym lub średnim natężeniu ruchu.
• Profil solidny (solid aluminium profile): znacznie grubszy, zaprojektowany na nacisk do 5 ton (50 kN). Łączy lekkość aluminium z dużą wytrzymałością mechaniczną.
• Gravida: próg wykonany ze stali ocynkowanej lub nierdzewnej. Standardowa wersja wytrzymuje 1,8 tony (18 kN) na koło.
• Gravida Solid: wersja wzmocniona o pełnym profilu, wytrzymująca nacisk do 5 ton (50 kN). Stosowana w magazynach i fabrykach.
• Hidden Track (ukryte prowadzenie): system, w którym szczelina prowadząca skrzydło jest chroniona przed zanieczyszczeniami. Wytrzymałość do 5 ton (50 kN).
• Gravida Plus: najwyższy model z serii Gravida, przeznaczony do pracy z najcięższymi ładunkami.
• Segment Sill (próg segmentowy): najmocniejszy próg w ofercie. Wykonany z litej stali, przeznaczony dla ekstremalnych obciążeń do 8,5 tony (85 kN) na koło.
• Wózek drzwiowy: górny mechanizm z rolkami, na którym „wiszą” i jeżdżą skrzydła. Element nośny podzespołu. Szczególną uwagę warto poświęcić szynie jezdnej, czyli prowadnicy górnej, oraz rolkom jezdnym, które powinny zapewniać cichy i płynny ruch.
• Zamek (rygiel): mechaniczne serce drzwi. Blokuje on możliwość otwarcia drzwi, gdy kabiny nie ma na piętrze. Specjalny hak (rygiel) zatrzaskuje się, gdy drzwi są zamknięte. Siła potrzebna do jego wyłamania jest ogromna (zgodnie z normą EN 81-20 / EN 81-50).

Odporność ogniowa w drzwiach szybowych (EI)

To krytyczny parametr. Drzwi szybowe są elementem oddzielenia przeciwpożarowego. Oznacza się je symbolami, np. EI 60, według normy EN 81-58.

• E (szczelność ogniowa) – przez ile minut drzwi zatrzymają płomienie.
• I (izolacyjność ogniowa) – przez ile minut drzwi nie nagrzeją się po stronie bezpiecznej do temperatury grożącej samozapłonem.

Klasyfikacja stref ATEX

Drzwi muszą być dostosowane do konkretnej strefy, w której będą pracować.

• Strefy gazowe (0, 1, 2): gdzie zagrożeniem są pary cieczy palnych i gazy.
• Strefy pyłowe (20, 21, 22): gdzie zagrożeniem jest pył (np. mąka, pył węglowy, trociny).

Klasyfikacja według normy EN 81-71

Norma ta określa poziom odporności drzwi na celowe uszkodzenia, w tym próby podważenia, zarysowania czy uderzenia z użyciem narzędzi.

• Kategoria 1: drzwi odporne na lekkie próby uszkodzenia przy użyciu małych narzędzi (np. klucze, monety, zapalniczki). Testuje się je pod kątem odporności na zarysowania i drobne uderzenia.
• Kategoria 2: pełna ochrona przed ciężkim wandalizmem. Drzwi muszą wytrzymać atak z użyciem dużych narzędzi, próbę podważenia łomem oraz uderzenia ciężkimi przedmiotami (test wahadła o dużej masie).

Co się dzieje, gdy winda podjeżdża?

Winda podjeżdża pod drzwi szybowe, a jej krzywka (chwytak) napotyka na rolki zamka drzwi szybowych.

• Krzywka się rozszerza (lub naciska), co mechanicznie unosi rygiel drzwi szybowych.
• W tym momencie drzwi szybowe stają się „wolne”.
• Napęd drzwi kabinowych zaczyna się otwierać, ciągnąc za sobą drzwi szybowe.

Najczęstsze problemy i konserwacja

Jako urządzenie mechaniczne drzwi szybowe wymagają regularnej opieki:

• czyszczenie progów: najważniejsza czynność. Piach i kamyki blokują skrzydła. Warto zastanowić się nad progami bezrowkowymi;
• kontrola rolek: zużyte rolki powodują hałas („chrobotanie”) i wibracje;
• regulacja rygla: zbyt luźny rygiel może powodować, że winda „staje” między piętrami z powodu chwilowego przerwania obwodu bezpieczeństwa (np. gdy ktoś mocno uderzy w drzwi).

Profesjonalne drzwi do wind – dobór, doradztwo i wsparcie techniczne

W naszej ofercie znajdują się drzwi automatyczne i półautomatyczne dopasowane zarówno do budynków mieszkalnych i biurowych, jak i do wymagających obiektów przemysłowych, magazynowych czy towarowych. Jeśli nie wiesz, jaki typ drzwi sprawdzi się najlepiej w Twoim przypadku, skontaktuj się z nami – pomożemy dobrać odpowiednie drzwi szybowe lub kabinowe do parametrów dźwigu, warunków pracy i oczekiwanego poziomu bezpieczeństwa.